【令和２年度】選択科目3 過去問の解説「機械部門」

選択科目3【令和２年度】機械部門－機械設計

令和２年度の「機械部門－機械設計」選択科目Ⅲについて解説します。

制度改定後の初めての必須科目の筆記試験でした。

筆記試験では「少子高齢化」などの具体的な数値を覚えておくと

試験管に理解度をアピールしやすいのでおすすめします。

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技術士二次試験過去問題＞ 01 機械部門｜日本技術士会

選択科目3-1「モビリティサービスの向上」

約280文字の問題文に対して、設問（1）～（3）という基本的な設問形式でした。

大きなテーマは「モビリティサービスの向上」です。

前提条件として多くの具体的な交通手段が例示されています。

ご自身の業務がモビリティが専門でない場合でも

「品質・生産性・信頼性・安全性」の観点から解答が可能な問題となっていました。

また、設問（1）の設問形式も僅かに変化し「製品と技術」を挙げることを求めています。

前提条件

高齢化と過疎化（移動インフラの維持問題）
MaaSのICTを通した実現（Mobility as a Service）
ラストワンマイルの移動手段問題

選択科目3-①【解説】

設問では具体的な「機械製品及びそのサービス」の例を挙げることを要求されている。

受験者の中で「モビリティ」の設計などに携わっている者は限定されるため

日頃から社会インフラに関して高い関心が無ければ答えにくい問題であった。

ただ問題文の中で「バス、電車、レンタカー、シェアサイクル」といくつか場面が記載されているので

その中から選択するのが無難である。

選択した機器が「どういった機器で、どういった狙いがあるのか」を

記載すると解答全体に一貫性が増します。

モビリティ

電気自動車、水素自動車、電動サイクル、自動走行、自動運転、ライドシェア、シェアサイクル、シェアリングエコノミー、etc…